ВИДЫ ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА ВИДЫ ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА
ВИДЫ ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА

ВИДЫ ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА

ВИДЫ ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА

LNG, CNG, LPG, SNG: что означают эти аббревиатуры, как назвать их по-русски и чем они различаются.

Наша линейка газомоторной техники на КПГ/СПГ метане и СУГ ВИДЫ ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА

LNG (Liquified Natural Gas) — сжиженный природный газ.

Русскоязычное наименование - СПГ метан.

Природный газ - это газообразные углеводороды, образующиеся в земной коре, высокоэкономичное энергетическое топливо, активно добываемое, в том числе, на территории России. Сжиженный метан получают при охлаждении газа до температуры –160°C. При этом происходит сжатие объема газа в 600 раз, а вес уменьшается вдвое по сравнению с газообразным состоянием.

Сжиженный природный газ метан требует особых емкостей при размещении на шасси или навеске - криобаков, Автомобильный бак для СПГ (криобак) - это разновидность криогенного термоизоляционного сосуда среднего давления, спроектированного как два отдельных сосуда высокого давления, размещенные один внутри другого. По сути это большой специальный термос. Внутренняя емкость криогенного топливного бака, используемая непосредственно для хранения криогенного СПГ, оборачивается множеством слоев термоизоляционного материала, а затем в пространстве между внутренним и внешним сосудом создается вакуум. Внешний сосуд и его система поддержки проектируются таким образом, чтобы выдерживать нагрузки, связанные с транспортировкой и эксплуатацией.

CNG (Compressed Natural Gas) — сжатый природный газ. 

В России распространенное наименование - КПГ метан. 

При такой форме хранения газ остается в своем исходном газообразном состоянии и сжимается до давления в 200—250 бар (196-245 кг/см2) - компримируется. Компримирование газа производится на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС), куда газ поставляется от магистральных трубопроводов. Компримированный природный газ используется не только в специальной технике, но и на легковых автомобилях, пассажирском и лёгком грузовом транспорте, коммунальной технике. 

Для установки на шасси или навесное оборудование спецтехники используется только металлопластиковый баллон для КПГ-метана III типа. Также все установки производства Завода Юнистим, использующие в работе СПГ/КПГ метан оборудованы трехуровневой системой защиты от утечки топлива. 

При срабатывании любой из штатных аварийных сигнализаций установки происходит автоматическая блокировка подачи газа в трех местах: непосредственно на выходе из газовых баллонов, на подаче в газовые редукторы и в блоке форсунок. Также установлены датчики загазованности в отсеках агрегатов, которые при превышении концентрации газа подают звуковой сигнал и дублируют сигнал на пульт управления установкой.

LPG (Liquefied Petroleum Gas) — сжиженный газ (пропан-бутан)

В России распространена аббревиатура СУГ - сжиженные углеводородные газы. 

СУГ производятся в процессе ректификации продуктов переработки попутного нефтяного газа и газового конденсата. В жидкое состояние топливо переводят при охлаждении до критической температуры и последующей конденсации в результате отвода теплоты парообразования. 

Особенностью пропан-бутановой смеси является то, что он не имеет ни запаха, ни цвета. 

Из-за этого крайне сложно установить и предотвратить факт утечки, что может привести к серьёзным последствиям. Поэтому в состав смеси часто добавляют одоранты - вещества с резким запахом, чтобы своевременно "учуять" протечку и принять меры по её устранению или по самоспасению.

В парогенераторных установках ППУА, производимых Заводом Юнистим и использующих для работы пропан-бутановые смеси, в обязательном порядке устанавливается минимум два датчика загазованности: непосредственно в отсеке с пропановыми баллонами и в рабочем отсеке установки.

SNG (Synthetic natural gas / Substitute natural gas) — синтетический природный газ. 

Это газ, полученный в результате смешения воздуха с каким-либо газом либо смесью газов, имеющими теплотворную способность, равную теплотворной способности метана. 

Другими словами, при помощи других газов мы заменяем природный газ метан, создавая смеси, выделяющие при сгорании идентичное метановым количество энергии/тепла. Основное использование SNG в мировой практике — замена природному газу, дающая возможность быстрого перевода систем газоснабжения с одного источника топлива на другой. В случае одномоментного переключения с одного энергоносителя на другой, ни потребители, ни газоиспользующие устройства «не замечают» смены потребляемого топлива.


ANG (Absorbed Natural Gas) — абсорбированный природный газ АПГ.

В данный момент проводятся эксперименты по хранению газа в форме, известной как абсорбированный природный газ (АПГ/ANG) — когда природный газ сорбируется пористым поглотителем с высокой площадью поверхности при температуре окружающей среды и относительно низком давлении в 10—60 бар (то есть при давлении, наблюдаемом в газопроводах).

Таким образом решаются основные проблемы с работой с КПГ и СПГ, например высокого давления (у КПГ) или очень низкой температуры хранения (у СПГ). При этом топливо хранится с такой же или большей плотностью энергии, чем у КПГ. Это означает, что транспортные средства могут заправляться по сути непосредственно от трубопроводной газовой сети, без дополнительного сжатия газа, а топливные баллоны могут быть уменьшены и изготовлены из более легких и слабых материалов.

Смотрите в нашем каталоге

Читайте в нашем блоге

Поделиться
Не нашли то, что искали? Отправьте свой вопрос нашим специалистам и мы ответим Вам в кратчайшие сроки:
Получить коммерческое предложение:
Ваше имя:*
Электронная почта:*
Код модели, которая вас интересует:
Ваш вопрос:
Нажатием кнопки подтверждаю, что ознакомлен и принимаю
условия политики конфиденциальности и обработки персональных данных.
Задать вопрос:
Ваше имя:*
Электронная почта:*
Ваш вопрос:
Нажатием кнопки подтверждаю, что ознакомлен и принимаю
условия политики конфиденциальности и обработки персональных данных.
Оставить отзыв о работе с юнистим
Помогите нам стать лучше для Вас!
Ваше имя:*
Электронная почта:*
Расскажите нам о вашей работе с Юнистим:*
Нажатием кнопки подтверждаю, что ознакомлен и принимаю
условия политики конфиденциальности и обработки персональных данных.
Подписаться на рассылку
Рассылка списков техники в наличии и под заказ еженедельно,
а также самые актуальные новости Завода Юнистим.
Обещаем: никакого спама!
Ваше имя:*
Электронная почта:*
Нажатием кнопки подтверждаю, что ознакомлен и принимаю
условия политики конфиденциальности и обработки персональных данных.
Код модели:
Ваше имя:*
Контактный телефон:*
Электронная почта:*
Комментарии:
Нажатием кнопки подтверждаю, что ознакомлен и принимаю
условия политики конфиденциальности и обработки персональных данных.
Код модели:
Ваше имя:*
Контактный телефон:*
Электронная почта:*
Предпочитаемые лизинговые программы
(можно выбрать несколько):
Комментарии:

Нажатием кнопки подтверждаю, что ознакомлен и принимаю
условия политики конфиденциальности и обработки персональных данных.
Получить коммерческое предложение
Код модели:
Укажите Ваши контактные данные и в течение 1 рабочего дня мы отправим Вам коммерческое предложение
Ваше имя:*
Контактный телефон:*
Электронная почта:*
Нажатием кнопки подтверждаю, что ознакомлен и принимаю
условия политики конфиденциальности и обработки персональных данных.
Подписаться на рассылку:
E-mail:*
Нажатием кнопки подтверждаю, что ознакомлен и принимаю
условия политики конфиденциальности и обработки персональных данных.
Заказать звонок:
Контактный телефон:*
Нажатием кнопки подтверждаю, что ознакомлен и принимаю
условия политики конфиденциальности и обработки персональных данных.

Мы используем cookie

Во время просмотра страниц нашего сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрических программ. Подробнее

Понятно, спасибо