Двухтопливная ППУ 1600/100 ДТ+ПРОПАН

Новая модель передвижной парогенераторной установки на газомоторном топливе, позволяющая использовать сразу два вида: классический дизель и экономичный пропан.

Смотреть в каталоге

Читайте далее:

Преимущества двухтопливной ППУА Устройство двухтопливной ППУА

Расчеты окупаемости Экономическая выгода

Преимущества двухтопливной ППУА

Экономия на стоимости топлива

За счет разницы в стоимости дизельного и газового топлива Вы можете сэкономить более 70% бюджета в месяц. Качество и эффективность работы при этом остаются неизменными!

20 минут на смену топлива

Закончился пропан, а заправочной станции поблизости нет? В течение 15 минут двухтопливная ППУ из газомоторной превращается в классическую дизельную и Вы продолжаете работу без потери времени и производительности.

3-уровневая система безопасности

Трехуровневая система безопасности эксплуатации и размещенные в стратегически важных местах газоанализаторы обеспечивают полное перекрытие поступления газа в горелочное устройство в случае любой нештатной ситуации.

Обучение операторов

Специалисты Завода проведут обучение Ваших операторов ППУ особенностями обращения с газомоторной установкой, организуют практические работы на двухтопливной ППУА 1600/100 и после успешно сданного экзамена выдадут сертификат о прохождении переобучения.

Отправить заявку

Устройство двухтопливной ППУА

Двухтопливная ППУ 1600/100 относится к серии M2UG, с задним расположением котла. Отличительной особенностью данной модификации являются уникальное горелочное устройство со сменными блоками и наличие как кассеты пропановых баллонов объемом 800 (4х200) литров в пространстве между кабиной и КУНГом, так и двумя баками для дизельного топлива объемом по 350 литров каждый.

Отсек с пропановыми баллонами оснащен воздушным отопителем для подогрева газа перед подачей в редукторы.

Комбинированное горелочное устройство Юнистим позволяет в течение 20 минут перейти с одного вида топлива на другое и продолжить работы без потери времени и производительности техники.

Смена вида обеспечивается использованием сменных горелочных блоков: дизельного и газового.

При заводских испытаниях в обязательном порядке тестируется работа установки как на дизельном, так и на газовом блоке. Блоки поставляются в комплекте.

Смена блока горелочного устройства занимает около 20 минут и не требует никакого сложного или специализированного инструмента.

Двухтопливные ППУА 1600/100 ДТ + пропан возможно установить на шасси УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ.

Расчеты окупаемости

Эксплуатационные показатели	ДТ (режим1)	ПРОПАН	ДТ (режим2)	ПРОПАН
Стоимость топлива, ₽	88 ₽/литр	30 ₽/литр	88 ₽/литр	30 ₽/литр
Расход в час, л	88 л/час	55 л/час	30 л/час	23 л/час
Расход в час, ₽	7 040 ₽/час	1 650 ₽/час	2 640 ₽/час	690 ₽/час
Среднемесячная выработка, час	105 часов	105 часов	105 часов	105 часов
Среднемесячный расход топлива, ₽	793 200 ₽	173 250 ₽	277 200 ₽	72 450 ₽
Дельта расходов		- 619 950 ₽		-189 000 ₽
Дельта расходов, %		на 78% дешевле!		на 74% дешевле!

*расчет действителен для марта 2024 года, произведен для региона — ХМАО

Отправить заявку

Устройство двухтопливной ППУА

Отсек с пропановыми баллонами оснащен воздушным отопителем для подогрева газа перед подачей в редукторы.

На сегодняшний день пропан является наиболее выгодным вариантом, широкодоступным для спецтехники

ЭКОНОМИЯ

Нагревательное оборудование на газомоторном топливе уменьшает его потребление и позволяет быстрее превратить воду в пар, чем котел на дизельном, что позволяет говорить о большем запасе топлива для автономной работы. Полной заправки хватает на 10 часов. Кроме того, стоимость пропана на газозаправочных станциях значительно меньше, чем цена дизельного топлива.

БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА УСТАНОВКИ

Три уровня системы безопасности эксплуатации, а также газоанализаторы, размещенные как в отсеке с баллонами, так и в фургоне, обеспечивают надежную работу оборудования и перекроют подачу газа в редукторы и форсунки горелочного устройства в случае любой нештатной ситуации.

СБАЛАНСИРОВАННАЯ РАЗВЕСОВКА

Улучшены грузовесовые характеристики благодаря оптимальному распределению оборудования и заднем расположению котла.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПАРОВОГО КОТЛА

При сгорании газа исключаются отложения продуктов горения на змеевиках котла, что увеличивает эффективность теплоотдачи змеевиков на протяжении всего срока эксплуатации. Поэтому ППУА требует меньше затрат на регламентное обслуживание и частых остановок для замены износившихся компонентов.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА

При сгорании Пропана в атмосферу выбрасывается меньшее количество ядовитых веществ, чем при использовании дизельного топлива. Содержание токсичных веществ уменьшается в 5 и более раз.

Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить наиболее выгодное ценовое предложение!

Отправить заявку

Смотрите в нашем каталоге

Навеска ППУ 1600/100 на пропане для шасси Урал/Камаз

Перейти

ППУА 1600/100 серии Unisteam-M1 на базе шасси УРАЛ 5557 с функцией мойки высокого давления

Перейти

ППУА 1600/100 серии Unisteam-M1 на базе шасси УРАЛ 5557

Перейти

ППУА 1600/100 серии Unisteam-M1 на базе шасси УРАЛ 5557

Перейти

ППУА 1600/100 серии Unisteam-M1 на базе шасси КАМАЗ 43118

Перейти

Читайте в нашем блоге

Двухтопливная ППУ 1600/100 ДТ+ПРОПАН

Что такое двухтопливная ППУ 1600/100 ДТ+ПРОПАН и как сэкономить более 70% Вашего бюджета

22 апреля 2024

ВИДЫ ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА

LNG, CNG, LPG, SNG: что означают эти аббревиатуры, как назвать их по-русски и чем они различаются.

13 февраля 2023

ППУА UNISTEAM™

Основные конструктивные особенности и преимущества передвижных парогенераторных установок производства Группы Компаний Unisteam, основные узлы и агрегаты установок, системы безопасности при эксплуатации.

02 марта 2021

УМП 400 Универсальный моторный подогреватель

Основные конструктивные особенности и преимущества универсальных моторных подогревателей производства Группы Компаний Unisteam, их устройство, функциональность и меры безопасности при эксплуатации.

15 февраля 2021

ППУ НА ПРИЦЕПЕ: как выбрать?

Три типовых варианта размещения оборудования в ППУА 1600/100 на шасси прицепа. Особенности эксплуатации при разных типах расположения оборудования внутри фургона.

11 ноября 2020

Газовая промышленность № 09 2020

Интервью Генерального директора ГК UNISTEAM для журнала «Газовая промышленность»: о запуске производственной линейки завода на газомоторном топливе, особенностях эксплуатации, проблемах и перспективах.

12 октября 2020

Мы расширили возможности наших ППУА!

Группа компаний UNISTEAM™ представляет дополнительную опцию: мойка высокого давления в ППУА

02 июля 2020

ИНТЕРВЬЮ

Большое интервью с Генеральным Директором Группы Компаний UNISTEAM Виктором Альгиным: история предприятия, новые разработки, планы на будущее и пожелания конкурентам.

30 декабря 2019

12 фактов про нефть и газ

От общеизвестных до самых неожиданных: мы собрали для вас то, что вы никогда бы не загуглили!

18 декабря 2019

KAMAZ vs URAL

Битва титанов в условиях рынка высокопроходимых грузовиков в России: кто одержит победу?

15 декабря 2019

О БЕЗОПАСНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ППУА НА ПРОПАНЕ

Все, что вы хотели узнать о мерах безопасности при работе с пропановыми установками: устройство, принцип работы, системы оповещения и прерывания.

15 ноября 2019

ОКУПАЕМОСТЬ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ВЫГОДА

Расчеты долгосрочной экономической выгоды при приобретении и эксплуатации газомоторной спецтехники

20 августа 2019

ППУА Unisteam на газомоторном топливе

Основные конструктивные особенности и преимущества газомоторных парогенераторных установок производства Группы комапаний UNISTEAM

15 марта 2019

Насос ППУА. Сравнение топ-4 насосов для ППУА

Насосы для ППУА

Основные характеристики насосов, используемых для ППУА UNISTEAM

14 января 2019

Ремонт и обслуживание ППУА

30 июля 2018

УСТРОЙСТВО ППУА 1600/100

Техническое устройство классической ППУА производства Группы Компаний UNISTEAM

29 января 2018

ПРИНЦИП РАБОТЫ ППУА 1600/100

Принцип работы и подробное устройство ППУА 1600/100

06 ноября 2017

Агрегаты депарафинизации скважин Unisteam

Основные характеристики и преимущества агрегатов депарафинизации скважин производства UNISTEAM.

15 сентября 2017

ПАРОПРОМЫСЛОВЫЕ УСТАНОВКИ ППУА - что это?

Что представляет собой передвижная паропромысловая установка (ППУА), где она используется и как работает.

08 сентября 2017

Агрегаты кислотные с насосом и кислотовозы на шасси Урал 4320

Где и как применяются кислотные агрегаты и кислотовозы

27 июля 2017

Не нашли то, что искали? Отправьте свой вопрос нашим специалистам и мы ответим Вам в кратчайшие сроки:

Отправить вопрос

Новая модель передвижной парогенераторной установки на газомоторном топливе, позволяющая использовать сразу два вида: классический дизель и экономичный пропан.

Преимущества двухтопливной ППУА

Экономия на стоимости топлива

20 минут на смену топлива

3-уровневая система безопасности

Обучение операторов

Устройство двухтопливной ППУА

Расчеты окупаемости

Устройство двухтопливной ППУА

На сегодняшний день пропан является наиболее выгодным вариантом, широкодоступным для спецтехники

ЭКОНОМИЯ

БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА УСТАНОВКИ

СБАЛАНСИРОВАННАЯ РАЗВЕСОВКА

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПАРОВОГО КОТЛА

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА

Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить наиболее выгодное ценовое предложение!

Смотрите в нашем каталоге

Читайте в нашем блоге

Мы используем cookie