Завод паровых установок Юнистим доработал конструктив уже созданной пропановой ППУА, соединив её со своей классической ППУА 1600/100, работающей на дизельном топливе. В результате появилась комбинированная ППУА 1600/100 серии UNISTEAM M2UG, навесное оборудование которой может работать как на дизельном топливе, так и на пропан-бутановой смеси.
Ключевой элемент конструкции, позволяющий свободно варьировать вид топлива — двухтопливное горелочное устройство собственной разработки Юнистим, со сменными блоками. Один блок отвечает за работу на дизеле, второй — на пропане. Время замены одного блока на другой — не более 10 минут.
В установке предусмотрена как кассета с пропановыми баллонами объемом 4х200 литров, так и бак для дизельного топлива объемом 350 литров.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Как и в случае с обычной пропановой ППУА, новая установка снабжена двухуровневой системой безопасности и датчиками утечки газа в отсеке с баллонами и фургоне с основным оборудованием.
Использование пропан-бутановой смеси в качестве топлива для работы спецтехники позволяет не только сэкономить на разнице стоимости дизеля и пропана, но и сделать процесс работы более чистым и экологичным.
Подробные технические характеристики комбинированной ППУА Юнистим вы можете посмотреть здесь: https://unisteam.com/spectekhnika/katalog-avtomobiley/ppua-na-shassi-avtomobiley/ppua-serii-m2ug/kom...
