Для нефтесервисных холдингов, буровых подрядчиков и добывающих предприятий затраты на дизельное топливо составляют до половины всех операционных расходов. Особенно критичен этот вопрос для объектов со сложной логистикой:
-
→ На удаленных кустовых площадках и автономных месторождениях.
-
→ При доставке ГСМ по зимникам и труднопроходным маршрутам.
-
→ На производственных участках с высокой логистической нагрузкой.
На фоне постоянного роста стоимости дизеля, модернизация ДВС и перевод спецтехники на метан (СПГ/КПГ) стали главными инструментами оптимизации бюджета нефтегазового сектора.
